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Technicien supérieur de la circulation ferroviaire (F/H) - CDI - St Raphael puis Marseille
Am I a fit — voir ma compatibilitéLe technicien supérieur de la circulation ferroviaire assure la régulation, les manœuvres et l’optimisation de la circulation des trains. Le poste est basé à Saint-Raphaël puis Marseille, avec un rythme alternatif incluant nuits, week-ends et jours fériés. Une formation certifiante est assurée à l’embauche, avec un salaire de 26 150 à 32 300 euros brut par an.
Repères sur SNCF RESEAU
- Offres ouvertes
- 31
Détails de l’offre
La description complète publiée par SNCF RESEAU.
Description de l’offre
Publiée le 16/09/2026
Description de l'employeur SNCF Réseau est le gestionnaire du réseau ferré national. Chaque jour, ses équipes assurent la performance, la sécurité et la modernisation de plus de 28 000 km de lignes ferroviaires en France. Un métier concret, un accompagnement sur mesure, un cadre de travail valorisant
Description du poste
- Assurer des opérations de régulation et de manoeuvre
- Optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée
- S'assurer de l'application des procédures réglementaires
Vous jouez un rôle essentiel dans l'optimisation du trafic ferroviaire en assurant une coordination fluide entre les acteurs internes et externes impliqués dans le process.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
Lieu principal d'affectation : Saint Raphael puis Marseille
Profil recherché
- BAC+ 2 dans les filières techniques, scientifiques ou généralistes. Débutant accepté, formation assurée à l'embauche.
- Expérience opérationnelle nécessitant de respecter des procédures et engageant des enjeux de sécurité serait un plus
- Rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensable
Ce que nous offrons
- CDI dès l'embauche - salaire de 26150 EUR brut/an à 32300 EUR brut/an, (accessible via un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation en alternance, avec une rémunération avantageuse et adaptée à votre profil).
- Une formation certifiante (titre RNCP) dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (manager, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite
- Primes (nuit, week-end)
- Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation
- Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille
- Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise
- Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers »
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Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Rétribution et avantages
Salaire 26 150
Informations complémentaires Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de
la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2026-016477
Prérequis
- BAC+ 2 dans les filières techniques, scientifiques ou généralistes
- Rigueur
- Autonomie
- Sens du travail en équipe
- Culture sécurité
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30 autres offres actuellement disponibles.
Ingénieur ou ingénieure géométrie/topographie
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SNCF Réseau recherche un ingénieur géomètre topographe pour sa section Données d'Entrée Topographie et Assistance Travaux à Saint-Denis. Le poste porte notamment sur la rédaction de pièces techniques, l'analyse de dossiers et le contrôle de livrables LiDAR, avec des déplacements occasionnels en France. Une formation Bac+5 en ingénierie topographique, une expérience dans le ferroviaire et le permis B sont requis.],
Electricien basse tension (F/H) - CDI - BAYONNE
- 31 offres ouvertes
SNCF Réseau recherche un électricien basse tension à Bayonne pour contrôler, entretenir et dépanner les installations électriques et de signalisation du réseau ferroviaire. Le poste en CDI propose un rythme de travail alternatif, avec des horaires de jour, des travaux de nuit, des week-ends et des jours fériés selon les priorités. Un CAP, un BAC ou un BTS en électrotechnique, électricité ou maintenance est requis, avec débutants acceptés et formation assurée à l'embauche.
Technicien supérieur en électricité basse tension (F/H) - CDI - SOTTEVILLE LES ROUEN
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SNCF Réseau recrute un technicien supérieur en électricité basse tension à Sotteville-lès-Rouen pour assurer la maintenance et la vérification d’installations électriques ferroviaires. Le poste comprend l’encadrement d’une équipe de techniciens et des interventions en horaires alternés, notamment de nuit, le week-end et les jours fériés, sur toute la Normandie. Un diplôme en électrotechnique, électricité ou maintenance est demandé, avec une rémunération annuelle brute comprise entre 29 100 et 36 100 euros.
PROJETEUR OUVRAGE D'ART - CDI - LILLE
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SNCF Réseau recherche un projeteur ouvrage d’art pour réaliser des études techniques et produire les documents nécessaires aux projets ferroviaires à Lille. Le poste s’exerce au sein du Pôle Études Ingénierie Hauts-de-France, en lien avec les ingénieurs d’études, les équipes projets et les entreprises.
Chargé de Paramétrage de Signalisation Ferroviaire (F/H) - CDI - ST DENIS
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Au sein d’une équipe spécialisée, le poste consiste à paramétrer des systèmes informatiques de signalisation ferroviaire et à vérifier leur conformité. Basé à Saint-Denis, il implique des essais, l’analyse d’anomalies et des déplacements selon les besoins de l’activité.
Aiguilleur du rail (F/H) - CDI - THOUARS
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Aiguilleur du rail au sein de SNCF Réseau, vous définissez et contrôlez les itinéraires des trains, manœuvrez les aiguillages et veillez à la régularité du trafic à Thouars. Le poste s’exerce en horaires décalés, avec des nuits, week-ends et jours fériés, en autonomie ou en équipe. Une formation qualifiante est assurée dès l’embauche, avec un salaire de 24 000 à 28 000 EUR brut par an et des perspectives d’évolution.