Dassault Aviation propose des opportunités professionnelles visibles dans le catalogue Screeningpass, avec leurs informations de contrat, de localisation et de candidature.
Ingénieur Prévisions Rechanges & Réparations H/F
Am I a fit — voir ma compatibilitéL’ingénieur Prévisions Rechanges & Réparations réalise des études et simulations pour prévoir les besoins en pièces de rechange et les flux de réparation des avions militaires. Il analyse les données, modélise les scénarios d’activité et utilise Excel, OPUS10 et SIMLOX pour dimensionner les stocks et évaluer la disponibilité des avions. Le poste est basé à Mérignac, en CDI, et requiert un niveau Bac +5 ainsi qu’un anglais B2.
Repères sur Dassault Aviation
- Offres ouvertes
- 82
Détails de l’offre
La description complète publiée par Dassault Aviation.
Description de l’offre
Famille / métier :
Conception & essais
/Ingénierie du soutien Type de contrat : CDI Description de l'offre : Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire (DGSM), le département Ingénierie des Services (ISe) réalise des missions dédiées, dans leur majorité, à l'ingénierie des pièces de rechanges (Maîtrise du référentiel technique rechanges et ingrédients, analyse du retour d'expérience, prévisions en besoin de rechanges du Client).
Au sein de ce département, le service "Prévisions / Anticipations" réalise des études et calculs de prévision de besoins en pièces de rechanges et de flux de retours d'équipements en réparation nécessaires au dimensionnement des contrats de soutien de nos avions militaires, et élabore des indicateurs de performance nécessaires au pilotage des contrats de Maintien en Condition Opérationnelle. Nos interlocuteurs principaux sont la Direction du Soutien Militaire des Programmes (DSMP), la Direction Commerciale, le Département de la Logistique Opérationnelle, et la Direction Générale des Achats.
Vos principales missions
sont les suivantes : - Recueillir auprès de DSMP la spécification de besoin, interne et du client, de calculs et prévisions sur les rechanges et réparations. - Recueillir les hypothèses associées : données d'organisation opérationnelle et industrielle (bases aériennes, ateliers de maintenance…), et d'activité aérienne du Client (nombre d'avions, heures de vol, missions…), données d'objectif de performance (disponibilité du stock, des avions…). - Acquérir les données de définition de l'avion et de ses caractéristiques de maintenance (nomenclature des pièces de rechanges, capacités de
réparation…), auprès des services de l'ingénierie du soutien. - Analyser ces données, et les utiliser pour proposer une modélisation nécessaire aux calculs ou simulations à réaliser. - Mettre en œuvre des calculs pour prévoir les futurs flux de réparation, et le stock optimal de pièces de rechanges nécessaires à l'exécution des scénarios d'activité aérienne des avions considérés.
Simuler ces scénarios pour estimer la disponibilité future des avions. - Analyser les résultats, réaliser des études de sensibilité. Etudier différentes méthodes de modélisation pour consolider et valider les résultats. - Mettre en œuvre les différents outils de calculs et simulations utilisés par le Service P/A, Excel, et si nécessaire, les logiciels OPUS10 et SIMLOX (suite OPUS Systecon). - Elaborer des supports et argumentaires, valorisant les résultats et solutions proposés aux équipes de soutien des programmes, dans le cadre des offres de contrats de soutien pour les avions militaires France et Export.
Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire (DGSM), le département Ingénierie des Services (ISe) réalise des missions dédiées, dans leur majorité, à l'ingénierie des pièces de rechanges (Maîtrise du référentiel technique rechanges et ingrédients, analyse du retour d'expérience, prévisions en besoin de rechanges du Client).
Au sein de ce département, le service "Prévisions / Anticipations" réalise des études et calculs de prévision de besoins en pièces de rechanges et de flux de retours d'équipements en réparation nécessaires au dimensionnement des contrats de soutien de nos avions militaires, et élabore des indicateurs de performance nécessaires au pilotage des contrats de Maintien en Condition Opérationnelle. Nos interlocuteurs principaux sont la Direction du Soutien Militaire des Programmes (DSMP), la Direction Commerciale, le Département de la Logistique Opérationnelle, et la Direction Générale des Achats.
Vos principales missions
sont les suivantes :
- Recueillir auprès de DSMP la spécification de besoin, interne et du client, de calculs et prévisions sur les rechanges et réparations.
- Recueillir les hypothèses associées : données d'organisation opérationnelle et industrielle (bases aériennes, ateliers de maintenance…), et d'activité aérienne du Client (nombre d'avions, heures de vol, missions…), données d'objectif de performance (disponibilité du stock, des avions…).
- Acquérir les données de définition de l'avion et de ses caractéristiques de maintenance (nomenclature des pièces de rechanges, capacités de réparation…), auprès des services de l'ingénierie du soutien.
- Analyser ces données, et les utiliser pour proposer une modélisation nécessaire aux calculs ou simulations à réaliser.
- Mettre en œuvre des calculs pour prévoir les futurs flux de réparation, et le stock optimal de pièces de rechanges nécessaires à l'exécution des scénarios d'activité aérienne des avions considérés. Simuler ces scénarios pour estimer la disponibilité future des avions.
- Analyser les résultats, réaliser des études de sensibilité. Etudier différentes méthodes de modélisation pour consolider et valider les résultats.
- Mettre en œuvre les différents outils de calculs et simulations utilisés par le Service P/A, Excel, et si nécessaire, les logiciels OPUS10 et SIMLOX (suite OPUS Systecon).
- Elaborer des supports et argumentaires, valorisant les résultats et solutions proposés aux équipes de soutien des programmes, dans le cadre des offres de contrats de soutien pour les avions militaires France et Export. Lieu de travail : Mérignac Niveau d'études min. requis : Bac +5 Langue / Niveau : Anglais : B2 intermédiaire
- avancé