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STAGE - Méthodologie de modélisation par éléments finis du procédé d'expansion à froid F/H
Am I a fit — voir ma compatibilitéSafran propose un stage en méthodologie de modélisation par éléments finis du procédé d'expansion à froid à Moissy-Cramayel. La mission porte sur le développement de modèles 2D et 3D sous Ansys, leur comparaison avec des données expérimentales et l'évaluation de leur impact sur la tenue en fatigue des composants.
Repères sur Safran
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- 232
Détails de l’offre
La description complète publiée par Safran.
Mission Au sein du département Durabilité des Structures Métalliques de la division Matériaux et Procédés, vous rejoignez le service Méthodes et Outils de Durabilité. Ce service est responsable des méthodologies de calcul de durée de vie utilisées par les bureaux d'études pour le dimensionnement des pièces critiques des moteurs. Le développement des moteurs de nouvelle génération nécessite la montée en maturité de technologies de rupture, d'architectures innovantes, ainsi que l'introduction de nouveaux matériaux.
Les conditions de fonctionnement qui en résultent engendrent des environnements thermomécaniques cycliques de plus en plus sévères, mettant à l'épreuve les approches conventionnelles de conception. Dans ce contexte, le procédé d'expansion à froid apparaît comme une technologie clé pour améliorer la tenue en fatigue des zones de perçage critiques, en particulier pour les disques de turbine.
En introduisant des contraintes résiduelles de compression au voisinage des trous, ce procédé retarde l'amorçage et la propagation de fissures, contribuant ainsi à prolonger significativement la durée de vie des composants. Le stage proposé a pour objectif de développer une méthodologie de modélisation par éléments finis du procédé d'expansion à froid permettant d'estimer de manière fiable et robuste les contraintes résiduelles induites par ce procédé.
La caractérisation précise de ce champ de contraintes constitue en effet un préalable indispensable à la prédiction de la durée de vie des pièces concernées. Les résultats obtenus seront confrontés à des campagnes expérimentales réalisées sur des éprouvettes technologiques représentatives de zones critiques de moteurs pour valider la capacité prédictive de la méthodologie. A ce titre, les missions du stage s'articuleront autour des activités suivantes :
- Réalisation d'un état de l'art des travaux académiques et industriels ;
- Analyse des campagnes expérimentales (essais de mise en œuvre du procédé, mesures des contraintes résiduelles par diffraction aux rayons X ou par la méthode du contour, essais de fatigue et de propagation de fissure, etc.) ;
- Développement de modèles par éléments finis 2D et 3D sous Ansys, réalisation d'études de convergence et de sensibilité, et comparaison des résultats obtenus aux données expérimentales disponibles ;
- Réalisation d'une étude paramétrique visant à évaluer l'influence des principaux paramètres géométriques de l'outillage d'expansion à froid (mandrin et douille) ;
- Intégration des résultats obtenus dans une chaîne de calcul de durée de vie permettant de quantifier le bénéfice apporté par le procédé d'expansion à froid sur la tenue en fatigue des composants. Le stage sera mené en étroite collaboration avec le Centre de Compétences Matériaux et Procédés en Usinage chargé de la maturation du procédé d'expansion à froid et de la réalisation des campagnes expérimentales associées. Profil Vous êtes actuellement en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master 2, avec une spécialisation en mécanique, matériaux ou aéronautique. Vous disposez de connaissances solides en :
- Mécanique des solides ;
- Mécanique des matériaux ;
- Modélisation par éléments finis. La maîtrise du logiciel Ansys ainsi que des notions de programmation en Python constitueraient un atout supplémentaire. Une première expérience en simulation non-linéaire et/ou en analyse de la tenue en fatigue des structures serait également appréciée. Autonome, rigoureux(se) et méthodique, vous faites preuve de curiosité technique et appréciez les approches analytiques ainsi que la modélisation numérique. Force de proposition et doté(e) d'un bon esprit de synthèse, vous êtes capable de travailler efficacement au sein d'équipes pluridisciplinaires. Informations complémentaires
- Mobilité douce : facilité de transport (navettes dédiées mises en place depuis Paris et la région parisienne), participation aux abonnements de transport, dispositif de covoiturage ;
- Comité et Social et Economique. Formation BAC+5 Expérience Jeune diplômé-e/Première expérience Langues
- Français (Courant)
- Anglais (Courant)