STAGE - Modélisation d'enceintes à huile et exploitation de données d'essais F/H

Mission Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage. À l'intérieur des moteurs d'avion, sous la veine d'air, des roulements font l'interfaces entre les parties tournantes et fixes de la turbomachine. Ces éléments sont fortement sollicités, et doivent être lubrifiés en permanence pour éviter le grippage et surtout la surchauffe.

Ils sont donc confinés dans des enceintes à huile, cavité fermée par plusieurs étanchéités qui gère également la circulation et la récupération de l'huile. Ces enceintes présentent un potentiel d'amélioration important pour augmenter l'efficacité et la durabilité des moteurs. Des essais sur un banc reproduisant une enceinte moteur ont eu lieu pour mieux comprendre le comportement de ce système, l'évolution de sa pression interne, les conditions d'apparition de fuites d'huiles aux étanchéités, ou le comportement des pompes de récupération.

Intégré dans un pôle dédié aux petites machines d'essais dans le service d'intégration thermique des systèmes propulsifs futurs, le stagiaire aura pour objectif de déterminer, à partir de l'exploitation de ces données d'essais, des architectures de pressurisation optimisées pour les enceintes à huile. Pour cela, le stagiaire devra prendre en main et exploiter les données d'essais pour comprendre le comportement de l'enceinte durant les phases testées.

Puis le stagiaire devra prendre en main les modèles de pressurisation d'enceinte, et trouver des paramétrages de simulation représentatifs des différentes conditions d'essais. Enfin, il appliquera le modèle et ses paramètres sur des conditions de fonctionnement des enceintes à huile de la prochaine génération de moteurs, pour en prédire leur fonctionnement et proposer, si besoin, de nouvelles architectures de pressurisation optimisées qui pourront être testées dans des campagnes d'essais futures. Profil

• De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique des fluides. - Vous avez des notions de :
• Mécanique des fluides
• Thermique
• Modélisation 0D-1D (Amesim, ...) et Python - Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et vous avez un goût prononcé pour latechnique. - Vous êtes force de proposition et faites preuve d'un bon esprit de synthèse. - Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire. Informations complémentaires Ce stage permettra au/à la candidat(e) de : - Monter en compétence sur la compréhension et la modélisation des systèmes d'huile - Bien comprendre les enjeux et les besoins liés à la lubrification et la pressurisation d'un moteur d'avion - Développer sa capacité d'analyse et de synthèse des résultats d'essais - Faire preuve de créativité et être force de proposition - Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts Formation BAC+5 Expérience Jeune diplômé-e/Première expérience Langues - Français (Courant) - Anglais (Courant)