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Safran développe des moteurs, équipements et aménagements aéronautiques, ainsi que des systèmes pour la défense et l’accès à l’espace.

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Offres ouvertes
115

Détails de l’offre

La description complète publiée par Safran.

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Mission Sur les turbomachines, l'écoulement au sein du système d'air secondaire peut générer des pertes mécaniques par frottements visqueux avec les parois en rotation, ou par effort de trainée sur des protubérances (boulons, tubes…). Ces pertes (aussi appelées « windage ») peuvent être quantifiées par modélisation CFD. Le recours à une modélisation 3D est indispensable dans le cas d'une géométrie non axisymétrique. Le coût de ces calculs peut être réduit par l'utilisation de conditions limites périodiques.

Cependant, le recours à des simulations 360° devient nécessaire si les protubérances ne présentent pas un motif périodique, ou si les nombres des différentes protubérances ne présentent pas un diviseur commun. L'objectif de ce stage est de proposer une règle permettant, à partir d'une géométrie « quelconque », d'établir un modèle CFD périodique présentant des pertes mécaniques équivalentes, permettant un gain sur la durée des étapes de maillage et de calcul. Profil De niveau BAC+5, vous êtes en dernier année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécaniques des fluides.

  • Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
  • Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
  • Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.
  • Vous avez des notions de modélisation CFD Informations complémentaires Au sein du service « Méthodes & Outils » de la direction dédiée à l'intégration du système propulsif, le/la stagiaire devra :
  • Monter en compétence sur les enjeux et la modélisation du système d'air secondaire des moteurs d'avion
  • Contribuer à la mise en place et la réalisation des simulations CFD sous la suite ANSYS Workbench et en post-traiter et analyser les résultats
  • Proposer une méthodologie permettant la réduction du domaine de calcul pour des simulations CFD des pertes windages.
  • Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts. Formation BAC+5 Expérience Jeune diplômé-e/Première expérience Langues
  • Français (Courant)
  • Anglais (Courant)

Prérequis

  • Bonne connaissance de la mécanique des fluides
  • Notions de modélisation CFD
  • Autonome
  • Méthodique
  • Curieux(se)
  • Créatif(ve)