Safran développe des moteurs, équipements et aménagements aéronautiques, ainsi que des systèmes pour la défense et l’accès à l’espace.
STAGE - Rectification et fraisage 5 axes sur machine hybride F/H
Am I a fit — voir ma compatibilitéMission Intégré.e au sein des Méthodes procédés du Centre d'Excellence Industrielle Aubes de Turbines ; sur le site de Colombes / Gennevilliers, vous êtes à la recherche d'un stage de fin d'études d'école d'ingénieurs avec une dominance mécanique. Parlons de vos futures missions : Le Centre d'Excellence Industrielle (CEI) Aubes de Turbines fait face à une a…
Repères sur Safran
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Détails de l’offre
La description complète publiée par Safran.
Description de l’offre
Mission Intégré.e au sein des Méthodes procédés du Centre d'Excellence Industrielle Aubes de Turbines ; sur le site de Colombes / Gennevilliers, vous êtes à la recherche d'un stage de fin d'études d'école d'ingénieurs avec une dominance mécanique. Parlons de vos futures missions : Le Centre d'Excellence Industrielle (CEI) Aubes de Turbines fait face à une augmentation de son volume de production. Afin de relever ce défi, il est nécessaire d'améliorer la robustesse de nos gammes de fabrication en optimisant la performance de nos machines.
Vous serez amené.e à travailler sur une machine hybride de rectification et de fraisage 5 axes pour l'industrialisation et le développement R&T de procédés d'usinage de pièces complexes aéronautiques, notamment en matériaux composites. Votre principale mission sera de développer et fiabiliser les moyens de programmation, de recalage et de correction, tout en accompagnant la production. Cela comprendra (liste non exhaustive) :
- Développer une interface utilisateur NX pour le post-processeur 5 axes de rectification :
- Améliorer et compléter le post-processeur, notamment par l'ajout de fonctions d'engagement et de dégagement,
- Programmer, tester et valider les fonctions de rectification et de fraisage directement sur machine,
- Développer un cycle de palpage Best Fit adapté aux surfaces brutes présentant une forte rugosité :
- Développer un algorithme de recalage notamment de type ICP (Iterative Closest Point),
- Programmer et intégrer le cycle en G-code / Sinumerik dans un contexte d'usinage 5 axes,
- Etudier et développer les systèmes de correction sous Sinumerik 840D pour les opérations de rectification et de fraisage 5 axes sur la machine,
- En appui à la production :
- Analyser les répétabilités des usinages, les données de mesures laser des fraises et les écarts observés afin d'identifier les causes de dispersion,
- Mettre en œuvre des approches MSP (Maîtrise Statistique des Procédés) et des analyses causales afin de proposer des actions d'amélioration,
- Améliorer les instructions de travail (IT) et les standards de production, et capitaliser les bonnes pratiques issues des développements et validations machine. Profil Etudiant.e en dernière année d'école d'ingénieurs avec une dominance mécanique, vous cherchez un stage de fin d'études d'une durée de 4 à 6 mois à partir de janvier 2027 dans l'industrie aéronautique. Vous êtes doté.e d'une bonne capacité à échanger avec différents interlocuteurs (Production, Méthodes, Fournisseurs, Qualité) et vous aimez relever les défis. Les compétences demandées :
- Curieux.se, proactif.ve et rigoureux.se,
- Sens physique, esprit d'analyse et de synthèse, force de proposition, rigueur et créativité,
- Gestion de projet (analyse de risques, plannings, communications),
- La connaissance des outils méthodologiques d'analyse causale (8D, DMAIC etc.) est appréciable,
- Une connaissance dans le domaine du fraisage, de la rectification, de l'usinage 5 axes et de la FAO (3DEXPERIENCE CATIA, et Siemens NX) est fortement appréciable,
- Une connaissance de la programmation CN en G-code et de l'environnement Siemens Sinumerik 840D est fortement appréciable,
- Une connaissance de l'usinage des matériaux composites et des problématiques associées est appréciable,
- Une connaissance des langages de programmation (Python et/ou Microsoft VBA) est également appréciable. Informations complémentaires Au sein de la Direction Industrielle et Supply Chain de Safran Aircraft Engines, le bureau des méthodes est en charge de l'industrialisation de plusieurs références de pièces et du suivi de la production. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité d'être acteur d'un des challenges de la société : la montée en cadence des moteurs d'avions civils et militaires. Intégré au sein du service des méthodes usinage conventionnel, vos projets vous permettront de mettre en place des solutions techniques sur la ligne de production où vous pourrez directement juger de la qualité de votre travail.
Vos activités
contribueront à construire les succès futurs de l'entreprise. La prise d'initiative sera encouragée. Formation BAC+5 Expérience Jeune diplômé-e/Première expérience Langues
- Français (Courant)
- Anglais (Courant)