Ingénieur ou Ingénieure génie électrique

Publiée le 04/11/2026

Description de l'employeur La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, d'entretenir et de moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages et les installations électriques.

Ils ont donc un rôle clé dans la réussite de la mission de transport de voyageurs et de marchandises, assurée par le mode de transport le plus vert : le ferroviaire.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Le code de bonne conduite de SNCF Réseau | SNCF Réseau Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilités, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en génie électrique, vous interviendrez sur des projets variés, tels que :

• Organiser des chantiers de maintenance
• Réaliser le développement, la régénération ou le remplacement des infrastructures ferroviaires
• Assurer la responsabilité de l'organisation, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, en prenant en charge :
• Le pilotage, la coordination et le contrôle des travaux et de la maintenance au sein d'une unité de production
• Le suivi rigoureux des plans de charge en vue des négociations budgétaires
• L'animation et le développement des équipes opérationnelles, notamment en :
• Favorisant la montée en compétences
• Assurant un management de terrain efficace
• Veillant au respect des procédures
• Garantir la sécurité des personnes, des équipes et des circulations ferroviaires, en conformité avec les réglementations SNCF et les normes en vigueur

Informations complémentaires :

• Dès votre arrivée, vous bénéficierez d'une formation complète, alliant théorie et pratique sur le terrain, pour développer :
• Votre maîtrise des normes de sécurité ferroviaire
• Vos compétences techniques
• Dans le cadre de votre prise de poste et de votre évolution professionnelle, une mobilité géographique pourra vous être demandée sur l'ensemble du territoire national.
• Les chantiers pourront avoir lieu de jour comme de nuit, ainsi que les week-ends et jours fériés. Ce poste est par ailleurs susceptible d'être soumis à des astreintes.
• Permis B (français ou européen) obligatoire.
• Matériel mis à disposition : Un ordinateur portable avec accès au réseau intranet et un téléphone portable.
• Perspectives d'évolution : Une mobilité professionnelle sera possible après un minimum de 5 ans de tenue de poste.

Profil recherché

titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique. Rejoignez nous si vous :

• Avez un esprit d'initiative, du leadership
• Avez de bonnes capacités d'innovation
• Avez une bonne capacité d'analyse, de synthèse
• Avez une facilité d'écoute, de communication et d'expression
• Faites preuve de pédagogie
• Êtes autonome
• Avez une bonne capacité d'organisation du travail
• Avez de bonnes capacités rédactionnelles
• Avez une bonne aptitude au travail en équipe et à la coopération
• Avez le sens des responsabilités
• Savez prendre des décisions
• Êtes autonome
• Êtes rigoureux
• Êtes organisé

Rétribution et avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire Entre 36KEUR et 41KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste

Informations complémentaires Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude

Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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