MBDA conçoit, développe, produit et maintient des missiles et systèmes d’armes complexes destinés aux forces armées et à leurs partenaires.
Responsable équipement inertiel F/H
MBDA recherche un Responsable équipement inertiel F/H au sein du service Senseurs Inertiels, au Plessis-Robinson. Le poste consiste à piloter les études, les développements, les essais et le suivi des fournisseurs d’équipements inertiels. Il requiert une formation d’ingénieur, plus de 6 ans d’expérience, la maîtrise du C++ et un bon niveau d’anglais.
Repères sur MBDA
- Domaine officiel
- mbda-systems.com
- Offres ouvertes
- 1233
Détails de l’offre
La description complète publiée par MBDA.
Description de l’offre
Votre environnement de travail Rejoignez la Direction Missiles
Design et venez intégrer le service Senseurs Inertiels ! Le service fait partie du Centre d'Excellence Fédéré Navigation Sensors (Cofex), qui a pour but de partager et mettre en place des synergies métiers au bénéfice de programmes franco-britanniques. Vous évoluerez dans un environnement international et contribuerez directement à l’efficacité de nos solutions de navigation.
Le service Senseurs Inertiels dispose de deux pôles, l’un orienté sur le suivi des équipements et pilotage des fournisseurs et l’autre sur les essais, avec tous deux pour objectif de maîtriser les performances des équipements inertiels (gyromètres, accéléromètres, unités de mesure inertielle, …) intégrés au sein des systèmes MBDA. En tant que Responsable Equipement Inertiels , votre rôle consiste, en collaboration avec les autres ingénieurs du service, à piloter les études réalisées en interne et par les fournisseurs sur des équipements inertiels.
Grâce à vos connaissances, vous contribuez à travers vos analyses, des modèles, des essais et une forte interaction avec les fournisseurs, à développer et maintenir des équipements conformes, en termes de performances, au besoin du système et ce, tout au long de leur durée de vie. Votre quotidien En tant que Responsable Equipements Inertiels , vous gérez plusieurs équipements de votre périmètre et intervenez sur des études transverses au service tout en assurant un suivi étroit des activités des fournisseurs.
Vos missions
consisteront à :
- Définir les spécifications techniques des équipements au regard des besoins système,
- Anticiper les risques techniques et proposer des actions correctives,
- Modéliser et valider le comportement de l’équipement (Matlab/Simulink et C++),
- Intervenir au sein des groupes de travail sur des problématiques techniques,
- Piloter les études techniques et les activités de développement des équipements inertiels, en collaboration avec les fournisseurs en garantissant le respect qualité, coût et délais,
- Superviser les jalons critiques des projets et les valider en s'assurant du respect des exigences MBDA et du contrat,
- Organiser et analyser les campagnes d'essais afin de valider les performances et la conformité des équipements,
- Capitaliser sur les retours d'expérience et contribuer à la montée en compétences de l'équipe. Vous contribuerez à des projets et études de R&D et participerez activement à la veille technologique permettant d'anticiper les besoins futurs. Enfin, vous serez amené(e) à effectuer des déplacements réguliers en France et occasionnellement en Europe pour collaborer avec nos fournisseurs.
Votre profil
Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou équivalent, avec une spécialisation en navigation autonome, vous êtes motivé(e) par les défis techniques et le développement de produits complexes. Fort(e) de plus de 6 ans d’expérience dans le développement ou le suivi d’équipements de navitation (centrales inertielles, gyromètres, accéléromètres), vous disposez d'une solide capacité d'organisation pour gérer des projets techniques complexes. A l'aise en modélisation des phénomènes physiques, vous maîtrisez la programmation C++. Des compétences sur MATLAB/Simulink seraient un plus.
Votre curiosité et votre goût pour l’innovation vous portent à imaginer des solutions d’avenir, répondant aux enjeux stratégiques du service et du Cofex. Compte tenu du contexte international du projet, un bon niveau d’anglais est requis.
Prérequis
- école d’ingénieur ou équivalent
- spécialisation en navigation autonome